ការណែនាំអំពី Toyota Venza HEV SUV
រថយន្ត Toyota Venza ស៊េរី 2.5L HEV ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិច E-FOUR ផ្តាច់មុខនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ដែលបង្ហាញពីការរចនាម៉ូតូពីរសម្រាប់អ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ចាប់ពីម៉ោង 100:00 ដល់ 20:80 ក្នុងកម្លាំងជំរុញអ័ក្សខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬបើកបរលើផ្លូវរអិលក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង ឬព្រិល យានជំនិះអាចប្តូរទៅជារបៀបបើកបរបួនកង់ដោយរលូន ដោយសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ជាងមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលវេន វាចាប់យកចេតនារបស់អ្នកបើកបរបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ បង្កើនស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រង។ សូម្បីតែពេលឡើងលើជម្រាលភ្នំក្នុងស្ថានភាពព្រិលក៏ដោយ វាជួយបង្កើនអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព និងការធានារបស់អ្នកបើកបរ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ (បញ្ជាក់) នៃ Toyota Venza HEV SUV
Toyota Venza 2023 2.5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Luxury Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Premium Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L Intelligent Hybrid Dual Engine 2WD Technology Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L 2.5L Intelligent Electric Hybrid Dual-Engine 4WD Supreme Edition |
|
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន |
||||
ថាមពលអតិបរមា (kW) |
160 |
|||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N · m) |
— |
|||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នា |
5.08 |
5.08 |
5.08 |
5.24 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ |
5-ទ្វារ 5-កៅអី SUV |
|||
ម៉ាស៊ីន |
2.5L កម្លាំង 178សេះ L4 |
|||
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) |
4780*1855*1660 |
|||
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) |
— |
|||
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) |
180 |
|||
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) |
1645 |
1675 |
1675 |
1750 |
ទំងន់ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម) |
2160 |
2160 |
2160 |
2230 |
ម៉ាស៊ីន |
||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
A25D |
|||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ |
2487 |
|||
ទម្រង់បែបបទចូល |
● ប្រាថ្នាចង់បានធម្មជាតិ |
|||
ប្លង់ម៉ាស៊ីន |
●ឆ្លងកាត់ |
|||
ទម្រង់នៃការរៀបចំស៊ីឡាំង |
L |
|||
ចំនួនស៊ីឡាំង |
4 |
|||
វ៉ាល់រថភ្លើង |
DOHC |
|||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង |
4 |
|||
កម្លាំងសេះអតិបរមា |
178 |
|||
ថាមពលអតិបរមា (kW) |
131 |
|||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា |
5700 |
|||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N · m) |
221 |
|||
ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា |
៣៦០០-៥២០០ |
|||
ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា |
131 |
|||
ប្រភពថាមពល |
● កូនកាត់ |
|||
ការវាយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ |
● NO.92 |
|||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ |
ការចាក់បញ្ចូលគ្នា |
|||
សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង |
● លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
|||
សម្ភារៈប្លុកស៊ីឡាំង |
● លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
|||
ស្តង់ដារបរិស្ថាន |
● ភាសាចិន VI |
|||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច |
||||
ប្រភេទម៉ូទ័រ |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ខាងក្រោយ / សមកាលកម្ម |
|||
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kW) |
88 |
88 |
88 |
128 |
កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (N-m) |
220 |
220 |
220 |
341 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផ្នែកខាងមុខ |
88 |
|||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផ្នែកខាងមុខ |
220 |
|||
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងក្រោយ |
— |
— |
— |
40 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងក្រោយ |
— |
— |
— |
121 |
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រទ្វេ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ |
ខាងមុខ |
ខាងមុខ |
ខាងមុខ |
ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ម៉ាកកោសិកាថ្ម |
●BYD |
|||
ប្រភេទថ្ម |
●ថ្មលីចូមបីដង |
ព័ត៌មានលម្អិតអំពី Toyota Venza HEV SUV
រូបភាពលម្អិតរបស់ Toyota Venza HEV SUV ដូចតទៅ៖