KEYTON ស្វ័យប្រវត្តិ > ផលិតផល > រថយន្ត SUV > រថយន្ត SUV សាំង > RAV4 2023 ម៉ូដែល Gasoline SUV

ផលិតផល

ផលិតផលថ្មី

RAV4 2023 ម៉ូដែល Gasoline SUV

RAV4 Rongfang ត្រូវបានដាក់ជារថយន្ត SUV ខ្នាតតូច ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា TNGA-K របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ដោយចែករំលែកវេទិកានេះជាមួយម៉ូដែលដូចជា Avalon និង Lexus ES ជាដើម។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងគុណភាពសម្ភារៈ និងសិប្បកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ RAV4 2023 Model Gasoline SUV ផ្តល់ជូនទាំងជម្រើសថាមពលសាំង និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់។ នៅទីនេះយើងនឹងណែនាំកំណែសាំង។

ផ្ញើការសាកសួរ

ការពិពណ៌នាពីផលិតផល

1.ការណែនាំអំពីរថយន្ត RAV4 2023 ម៉ូដែលសាំង SU

RAV4 Rongfang មានការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដ៏រឹងមាំ និងសាច់ដុំ ជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គរាងចតុកោណធំ ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខតូចចង្អៀត និងមុតស្រួច ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងដ៏ស្រស់បំព្រង និងទាក់ទាញ។ ទម្រង់ចំហៀងគឺរលោង ជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់ឡើងលើ បង្កើតឱ្យមានជំហរថាមវន្ត។ សរុបមក ការរចនារបស់ RAV4 Rongfang មានភាពទាន់សម័យ និងអស្ចារ្យ ដែលបំពេញតាមចំណង់ចំណូលចិត្តនៃសោភ័ណភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម័យថ្មី។ ថ្វីត្បិតតែ RAV4 Rongfang ប្រហែលជាមិនមានគុណសម្បត្តិច្រើនបើធៀបនឹងមិត្តរួមការងាររបស់វាក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ ដែលធានាបាននូវកម្រិតផាសុកភាពខ្ពស់។ អ្នកដំណើរទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយរីករាយនឹងបន្ទប់ក្បាល និងជើងធំទូលាយ ជាមួយនឹងកៅអីទន់ក្រាស់ផ្តល់ផាសុកភាពទោះធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយ។ កំណែសាំងរបស់ RAV4 Rongfang ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0L ធម្មជាតិ។

2.Parameter (Specification) នៃ RAV4 2023 Model Gasoline SUV

	RAV4 2023 2.0L CVT Two-Wheel Drive Urban Edition	RAV4 2023 2.0L CVT Two-Wheel Drive Fashion Edition	RAV4 2023 2.0L CVT Two-Wheel Drive Fashion PLUS Edition	RAV4 2023 2.0L CVT Two-Wheel Drive គម្រប់ខួប២០ឆ្នាំ ផ្លាទីនៀម	RAV4 2023 2.0L CVT Four-Wheel Drive Adventure Edition	RAV4 2023 2.0L CVT Four-Wheel Drive Adventure PLUS Edition	RAV4 2023 2.0L CVT Four-Wheel Drive Adventure Flagship Edition
ថាមពលអតិបរមា (kW)	126
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N · m)	206
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នា	6.27	6.41			6.9		6.84
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ	5-ទ្វារ 5 កៅអី SUV
ម៉ាស៊ីន	2.0L 171 សេះ L4
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម)	460018551680				461018551680
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s)	—
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)	180
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)	1540	1570	1595		1630	1655	1695
ទំងន់ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម)	2115				2195
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន	M20D
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	1987
ទម្រង់បែបបទចូល	● ប្រាថ្នាចង់បានធម្មជាតិ
ប្លង់ម៉ាស៊ីន	●ឆ្លងកាត់
ទម្រង់នៃការរៀបចំស៊ីឡាំង	L
ចំនួនស៊ីឡាំង	4
វ៉ាល់រថភ្លើង	DOHC
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4
កម្លាំងសេះអតិបរមា	171
ថាមពលអតិបរមា (kW)	126
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា	6600
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N · m)	206
ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា	4600-5000
ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា	126
ប្រភពថាមពល	● សាំង
ការវាយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ	● NO.92
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ	ការចាក់បញ្ចូលគ្នា
សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង	● លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
សម្ភារៈប្លុកស៊ីឡាំង	● អាលុយមីញ៉ូម
ស្តង់ដារបរិស្ថាន	● ភាសាចិន VI
ប្រភេទម៉ូទ័រ	—
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kW)	—
កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (N-m)	—
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ	—
ប្លង់ម៉ូទ័រ	—
ប្រភេទថ្ម	—
សម្រាប់ខ្លី	CVT ការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹង 10 ក្លែងធ្វើ Gears
ចំនួនឧបករណ៍	ការបញ្ជូនអថេរបន្ត
ប្រភេទបញ្ជូន	ប្រអប់បញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
វិធីសាស្រ្តបើកបរ	● Front-Wheel Drive
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន	—				● ដ្រាយកង់បួនដែលអាចបត់បែនបាន។
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ	●ការព្យួរឯករាជ្យរបស់ MacPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ	●E-Type Multi-Link Suspension ឯករាជ្យ
ប្រភេទជំនួយ	●ជំនួយថាមពលអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត	ប្រភេទផ្ទុកបន្ទុក
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ	●ប្រភេទឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ	● ប្រភេទឌីស
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត	●ចំណតអេឡិចត្រូនិច
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ	●255/65 R17	● 255/60 R18					● 235/55 R19
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ	●255/65 R17	● 255/60 R18					● 235/55 R19
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់	● ទំហំមិនពេញ
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ	មេ ●/អនុ ●
រុំខ្យល់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ	ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ—
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ (វាំងននខ្យល់)	ខាងមុខ ●/Back ●
ពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់	—				●		—
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់	●ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
សំបកកង់ដែលបំប៉ោង	—
ការរំលឹកអំពីខ្សែក្រវាត់កៅអីដែលមិនបានតោង	● យានជំនិះទាំងអស់។
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISOFIX	●
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោហ្វ្រាំង	●
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។)	●
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។)	●
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។)	●
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត (ESC/ESP/DSC ។ល។)	●
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ	●
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម	●
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង	—
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ	●
ការព្រមានអំពីល្បឿនទាប	—
ការហៅសង្គ្រោះផ្លូវ	●
ការប្តូររបៀបបើកបរ	● កីឡា&សេដ្ឋកិច្ច&ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព				● កីឡា&សេដ្ឋកិច្ច&ស្តង់ដារ/ផាសុកភាព&ក្រៅផ្លូវ&ព្រិល
បច្ចេកវិទ្យាចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន	●
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ	●
ជំនួយឡើងភ្នំ	●
ការគ្រប់គ្រងការចុះភ្នំ	—