បើនិយាយពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ រថយន្តថ្មីនេះរក្សារូបរាងជារួមដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនឡើយ។ ផ្នែកខាងមុខបន្តមានលក្ខណៈពិសេសរចនាភាសា X Robot Face លក្ខណៈគ្រួសារ ដោយមានចង្កៀងមុខបំបែក និងបន្ទះពន្លឺដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ។ ទាក់ទងនឹងផ្នែកខាងក្នុង រថយន្តថ្មីនេះបានណែនាំផ្នែកខាងក្នុងពណ៌ស ខណៈពេលដែលបំបាត់ការសង្កត់សំឡេងព្យាណូខ្មៅ ដែលផ្តល់ឱ្យវាមើលទៅឆើតឆាយជាងមុន។ បើនិយាយពីកម្លាំងម៉ាស៊ីនវិញ រថយន្តស៊េរីថ្មីនេះ នៅតែផ្តល់ជូនទាំងម៉ូតូកង់ក្រោយទោល និងកង់ពីរ ដែលមានជម្រើសក្នុងចម្ងាយផ្លូវ 570km, 702km, និង 650km។
Xiaopeng G9 2024 ម៉ូដែល 570 Pro |
Xiaopeng G9 2024 ម៉ូដែល 570 Max |
Xiaopeng G9 2024 ម៉ូដែល 702 Pro |
Xiaopeng G9 2024 ម៉ូដែល 702 Max |
Xiaopeng G9 2024 ម៉ូដែល 650 Max |
|
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
570 |
570 |
702 |
702 |
650 |
ថាមពលអតិបរមា (kW) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (N · m) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ |
5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) |
៤៨៩១*១៩៣៧*១៦៨០ |
៤៨៩១*១៩៣៧*១៦៨០ |
៤៨៩១*១៩៣៧*១៦៨០ |
៤៨៩១*១៩៣៧*១៦៨០ |
៤៨៩១*១៩៣៧*១៦៧០ |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
3.9 |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) |
200 |
||||
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) |
2230 |
2230 |
2205 |
2205 |
2355 |
ម៉ាកម៉ូតូខាងមុខ |
— |
— |
— |
— |
ក្វាងចូវ ហ្ស៊ីប៉េង |
ម៉ាកម៉ូតូខាងក្រោយ |
ក្វាងចូវ ហ្ស៊ីប៉េង |
||||
ប្រភេទម៉ូទ័រ |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
ទំនាក់ទំនងខាងមុខ/អសមកាល ខាងក្រោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម |
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kW) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (N-m) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) |
— |
— |
— |
— |
175 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N-m) |
— |
— |
— |
— |
287 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW) |
230 |
||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (N-m) |
430 |
||||
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រពីរ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ប្រភេទថ្ម |
ជាតិដែកលីចូម |
ជាតិដែកលីចូម |
លីចូមបីដង |
លីចូមបីដង |
លីចូមបីដង |
(kWh) ថាមពលថ្ម (kWh) |
78.2 |
78.2 |
98 |
98 |
98 |
ទម្រង់ដ្រាយកង់បួន |
— |
— |
— |
— |
ដ្រាយកង់បួនអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ |
ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ-wishbone |
||||
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ |
ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
||||
ប្រភេទជំនួយ |
ជំនួយថាមពលអគ្គិសនី |
||||
រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត |
ប្រភេទផ្ទុកបន្ទុក |
||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/45 R21 |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/45 R21 |
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ |
មេ ●/អនុ ● |
||||
រុំខ្យល់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ |
ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ - |
||||
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ (វាំងននខ្យល់) |
ខាងមុខ ●/Back ● |
||||
រុំខ្យល់កណ្តាលខាងមុខ |
● |
||||
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ |
● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
||||
សំបកកង់ដែលបំប៉ោង |
— |
||||
ការរំលឹកអំពីខ្សែក្រវាត់កៅអីដែលមិនបានតោង |
● យានជំនិះទាំងអស់។ |
||||
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISOFIX |
● |
||||
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោហ្វ្រាំង |
● |
||||
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) |
● |
||||
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) |
● |
||||
(ASR/TCS/TRC等) ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) |
● |
||||
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត (ESC/ESP/DSC ។ល។) |
● |
||||
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ |
● |
||||
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម |
● |
||||
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង |
● |
||||
ការព្រមានអំពីការបើកទ្វាររបស់ DOW |
● |
||||
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ |
● |
||||
របៀប Sentinel / ភ្នែករាប់ពាន់ម៉ាយ |
● |
||||
ការព្រមានអំពីការបើកបរក្នុងល្បឿនទាប |
● |
||||
ភ្ជាប់មកជាមួយកាមេរ៉ាមុខ |
● |
||||
ការហៅសង្គ្រោះផ្លូវ |
● |
រូបភាពលម្អិតរបស់ Xiaopeng G9 SUV ដូចខាងក្រោម៖