បើនិយាយពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ Xiaopeng G6 មានការរចនាផ្នែកខាងមុខពាក់កណ្តាលព័ទ្ធជុំវិញ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខរាងមូល និងពេញរាងកាយ ដែលបង្ហាញពីរូបរាងទាំងមូល និងទាន់សម័យ។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃយានជំនិះ ខ្សែត្រូវបានរចនាយ៉ាងរលូន និងទន់ភ្លន់ ជាមួយនឹងការរចនាដំបូលជម្រាលធំ ដែលជួយបង្កើនភាពស្ព័ររបស់រថយន្ត។ នៅខាងក្នុងរថយន្ត ប្លង់គឺសាមញ្ញ និងទាន់សម័យ ជាមួយនឹងផ្ទាំងបញ្ជាកណ្តាលដែលទទួលយកការរចនា "T" បុរាណ។ សមា្ភារៈទន់ និងការសង្កត់សំឡេង chrome ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបិទបាំង បង្កើនគុណភាពនៃផ្ទៃខាងក្នុង។
Xiaopeng G6 2024 ម៉ូដែល 580 Long Range Plus |
Xiaopeng G6 2023 ម៉ូដែល 580 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 ម៉ូដែល 580 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 ម៉ូដែល 755 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 ម៉ូដែល 755 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 model 700 Four-wheel Drive Performance Max |
|
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
ថាមពលអតិបរមា (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ |
5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
|||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) |
4753*1920*1650 |
|||||
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
(km/h) ល្បឿនអតិបរមា (km/h) |
202 |
|||||
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
ប្រភេទម៉ូទ័រ |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម |
អាំងឌុចស្យុងខាងមុខ/មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ខាងក្រោយអសមកាល/សមកាលកម្ម |
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
) ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (N-m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N-m) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW) |
218 |
|||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (N-m) |
440 |
|||||
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រតែមួយ |
ម៉ូទ័រពីរ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងក្រោយ |
ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ប្រភេទថ្ម |
ជាតិដែកលីចូម |
ជាតិដែកលីចូម |
ជាតិដែកលីចូម |
លីចូមបីដង |
លីចូមបីដង |
លីចូមបីដង |
ម៉ាកថ្ម |
បច្ចេកវិទ្យា CALB |
|||||
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ថ្ម |
ការត្រជាក់រាវ |
|||||
ថាមពលថ្ម (kWh) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
មុខងារសាកថ្មលឿន |
គាំទ្រ |
|||||
វិធីសាស្រ្តបើកបរ |
កង់ក្រោយ |
កង់ក្រោយ |
កង់ក្រោយ |
កង់ក្រោយ |
កង់ក្រោយ |
ម៉ូទ័រពីរកង់បួន |
ទម្រង់ដ្រាយកង់បួន |
— |
— |
— |
— |
— |
ដ្រាយកង់បួនអគ្គិសនី |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ |
ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ-wishbone |
|||||
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ |
ការព្យួរឯករាជ្យចំនួនប្រាំតំណ |
|||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត |
● ចំណតអេឡិចត្រូនិច |
|||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ |
● 235/60 R18 |
|||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ |
● 235/60 R18 |
|||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ |
គ្មាន |
|||||
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ |
មេ ●/អនុ ● |
|||||
រុំខ្យល់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ |
ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ - |
|||||
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISOFIX |
● |
|||||
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោហ្វ្រាំង |
● |
|||||
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) |
● |
|||||
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) |
● |
|||||
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) |
● |
|||||
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត (ESC/ESP/DSC ។ល។) |
● |
រូបភាពលម្អិតរបស់ Xiaopeng G6 SUV ដូចខាងក្រោម៖