នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ រថយន្តនេះរួមបញ្ចូលធាតុអគ្គិសនីដូចជា គ្រឿងភ្ជាប់ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយរួមបញ្ចូលគ្នា និងដៃទ្វារបិទបាំង ដែលបង្កើតឱ្យមានរូបរាងទាន់សម័យខ្ពស់។ ផ្នែកខាងមុខមានការរចនាក្រឡាចត្រង្គបិទជិត ជាមួយនឹងគ្រឿងចង្កៀងមុខមុតស្រួច ជាពិសេសចង្កៀងមុខរាងត្រីកោណ ដែលបន្ថែមភាពដិតច្បាស់។ ផ្នែកខាងក្រោមទទួលយកការរចនាការទទួលទានតាមប្រភេទ ជាមួយនឹងការព្យាបាលពណ៌ខ្មៅសម្រាប់រូបរាងដ៏ទំនើប។
ទាក់ទងនឹងផ្នែកខាងក្នុង វាប្រើប្រាស់ការរចនាកាប៊ីនយានអវកាសបែប Panoramic ជាចម្បងដោយពណ៌ខ្មៅ។ អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលត្រូវបានដាក់នៅជិតកៅអីអ្នកបើកបរ ដើម្បីងាយស្រួលប្រើប្រាស់។ ការដេរពណ៌សត្រូវបានបន្ថែមទៅកន្លែងអង្គុយ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល ដោយផ្តល់នូវវាយនភាពច្បាស់លាស់ និងមើលឃើញ។
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ NEDC (គីឡូម៉ែត្រ)
460
520
ថាមពលអតិបរមា (kW)
145
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (N · m)
300
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ
5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps)
197
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម)
4495*1820*1610
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s)
8.6
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)
170
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)
1680
1655
ម៉ាកម៉ូតូខាងមុខ
ថាមពល Hepu
ម៉ូដែលម៉ូទ័រខាងមុខ
TZ228XS68H
ប្រភេទម៉ូទ័រ
មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kW)
ថាមពលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (Ps)
កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (N-m)
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (N-m)
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ
ម៉ូទ័រតែមួយ
ប្លង់ម៉ូទ័រ
ខាងមុខ
ប្រភេទថ្ម
ជាតិដែកលីចូម
លីចូមបីដង
ម៉ាកថ្ម
CATL/CALI/EVE
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ថ្ម
ការត្រជាក់រាវ
ថាមពលថ្ម (kWh)
55.9
66.2
ដង់ស៊ីតេថាមពលថ្ម (Wh/kg)
140
មុខងារសាកថ្មលឿន
គាំទ្រ
វិធីសាស្រ្តបើកបរ
● កង់ខាងមុខ
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ
ការព្យួរឯករាជ្យរបស់ MacPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ
Torsion beam ការព្យួរមិនឯករាជ្យ
ប្រភេទជំនួយ
ជំនួយថាមពលអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត
ប្រភេទផ្ទុកបន្ទុក
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ
●215/55 R17
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់
គ្មាន
ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ
មេ ●/អនុ ●
រុំខ្យល់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ
ខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ -
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ/ខាងក្រោយ (វាំងននខ្យល់)
—
● ផ្នែកខាងមុខ ●/ខាងក្រោយ ●
រុំខ្យល់កណ្តាលខាងមុខ
●
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
● ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
សំបកកង់ដែលបំប៉ោង
ការរំលឹកអំពីខ្សែក្រវាត់កៅអីដែលមិនបានតោង
● យានជំនិះទាំងអស់។
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ SOFIX
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោហ្វ្រាំង
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។)
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។)
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។)
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត (ESC/ESP/DSC ។ល។)
ប្រព័ន្ធព្រមាន
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពហ្វ្រាំង/សកម្ម
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង
ការព្រមានអំពីការបើកទ្វាររបស់ DOW
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ
ការព្រមានអំពីការបើកបរក្នុងល្បឿនទាប
អាស័យដ្ឋាន
ផ្លូវរង្វង់មូលខាងត្បូង Gaobei ខោនធី YongDing ទីក្រុង Longyan ទីក្រុង FuJian ប្រទេសចិន
ទូរស័ព្ទ
+86-18650889616
អ៊ីមែល
jimmy@keytonauto.com