សមាសធាតុនៃ minivan អគ្គិសនី

សមាសភាពនៃminivan អគ្គិសនីរួមមានៈ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងដ្រាយអគ្គិសនី ការបញ្ជូនកម្លាំងជំរុញ និងប្រព័ន្ធមេកានិកផ្សេងទៀត និងឧបករណ៍ធ្វើការដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដែលបានបង្កើតឡើង។ ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា និង​ដ្រាយ​អគ្គិសនី​គឺជា​ស្នូល​នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី ហើយ​វា​ក៏​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​ដ៏​ធំ​បំផុត​ពី​រថយន្ត​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង។ ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា និង​ដ្រាយ​អគ្គិសនី​មាន​ម៉ូទ័រ​ដ្រាយ ការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល និង​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ល្បឿន​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ។ ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៃយានជំនិះអគ្គិសនីគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែរ។

1. ការបញ្ជូន

មុខងាររបស់minivan អគ្គិសនីឧបករណ៍បញ្ជូនគឺបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទៅអ័ក្សដ្រាយរបស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលដ្រាយកង់អគ្គិសនីត្រូវបានអនុម័ត ផ្នែកភាគច្រើននៃឧបករណ៍បញ្ជូនជារឿយៗអាចត្រូវបានមិនអើពើ។ ដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបន្ទុកមួយ ក្ដាប់នៃរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប្រពៃណីគឺមិនចាំបាច់នៅលើរថយន្តអគ្គិសនីទេ។
ដោយសារតែការបង្វិលនៃម៉ូទ័រដ្រាយអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីរថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រូវការឧបករណ៍បញ្ច្រាសនៅក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ។ នៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន stepless នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានអនុម័ត រថយន្តអគ្គិសនីអាចមិនអើពើនឹងការបញ្ជូនរបស់រថយន្តប្រពៃណី។ នៅពេលប្រើកង់អគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនីក៏អាចលុបចោលនូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្តរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ។

2. ឧបករណ៍បើកបរ

មុខងាររបស់ឧបករណ៍បើកបរគឺដើម្បីបង្វែរកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទៅជាកម្លាំងនៅលើដីតាមរយៈកង់ដើម្បីជំរុញកង់ឱ្យដើរ។ វា​មាន​សមាសភាព​ដូច​នឹង​រថយន្ត​ដទៃ​ទៀត​ដែរ រួម​មាន​កង់ សំបក​កង់ និង​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ។

3. ឧបករណ៍ចង្កូត

ឧបករណ៍ចង្កូតត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដឹងពីការបង្វិលរថយន្ត ហើយមានឧបករណ៍ចង្កូត ដៃចង្កូត យន្តការចង្កូត និងដៃចង្កូត។ កម្លាំង​បញ្ជា​ដែល​ដើរតួ​លើ​ចង្កូត​បង្វែរ​ចង្កូត​ទៅ​មុំ​ជាក់លាក់​មួយ​តាមរយៈ​ឧបករណ៍​ចង្កូត​និង​យន្តការ​ចង្កូត​ដើម្បី​ដឹង​ពី​ការ​បញ្ជា​របស់​រថយន្ត។ យានជំនិះអគ្គិសនីភាគច្រើនប្រើចង្កូតកង់ខាងមុខ ហើយរថយន្ត Forklift អគ្គិសនីដែលប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មជារឿយៗប្រើចង្កូតកង់ក្រោយ។ ឧបករណ៍ចង្កូតរបស់រថយន្តអគ្គិសនីរួមមាន ចង្កូតមេកានិច ចង្កូតធារាសាស្ត្រ និងចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រ។